人身安全至要緊

【 正視聽】上週本澳迎來了今年首個八號颱風「韋帞」，亦是港珠澳大橋通車後迎來的首個八號颱風。八號颱風期間，關閘口岸和港珠澳大橋繼續運作，不少旅客由於巴士服務在颱風下停駛、的士開天殺價而被迫滯留在各大口岸，有旅客怨聲載道。「韋帞」登上八號颱風級別，不少市民感到意外，日間風力雨勢不太強。所以，可能短暫忘記了颱風的威力，有意見提出，颱風期間提供有限度巴士服務，疏導口岸滯留旅客及照顧需要上下班的僱員。這涉及到對廣大旅客、車上乘客的人身安全問題，還有巴士司機、巴士後勤人員、救援人員及民防安排。政府多次強調，颱風天市民/旅客應該留在安全地方，為何現在脅持了滯留旅客的名義，而欲送交通運輸業僱員及旅客、乘客安全冒險？

巴士在八號級別及以上颱風期間，多年以來都是停駛，過去八號級別及以上颱風，一直只有少量的士以叫價方式提供服務，過橋收費五百元至二千元不等。多年來被批評乘客被「襟住搶」，相關情況在「韋帞」期間仍存在。運輸業界指出，颱風期間保險不受保，加上路況難預測，可能有倒樹、跌招牌和棚架，早就不支持的士同業在颱風天開工，為何會忽然有意見希望，颱風期間維持有限度巴士服務?

保安司長及運輸工務司司長以往多番強調及呼籲，颱風期間市民及旅客應該盡量留在室內及安全地方，而且不鼓勵居民外出。「天鴿」以前，大部份八號颱風的日子依然風平浪靜，市民約朋友打麻雀、在家煲劇、打邊爐，甚至到海邊看浪、到賭場走走等，過著多姿多彩的打風假期，在「天鴿」那次，不少市民仍是過著這種平靜又多彩的打風日子，有市民駕車出外購物、行街，有市民約朋友到家中相聚。記得「天鴿」當日中午時份，筆者的朋友在回家時途經紅街市，怎料水位忽然暴漲，不到幾分鐘，水位已到達輪呔的一半高度，加上強風，車被吹至搖晃，那刻才感受到颱風的威力和可怕，事後至今一直心有餘悸。

颱風的破壞力驚人，亦來得可能超出預期，颱風期間市民及旅客留在室內及安全地方，保障了自身安全之餘，亦可以減少對民防救援工作的壓力。即使旅客滯留在口岸，至少不會被風吹雨打，只是可能暫時未能好好休息和有足夠食物供應，總比冒險到街上與風雨搏鬥安全。政府可以提升口岸的避風設施，為旅客提供一個較舒適的避風空間，正如坊間有意見建議，優化港珠澳大橋口岸配套，設餐飲及避風設備。關閘口岸空間有限，建議可以考慮開放工人體育館作為避風中心，提供簡餐和應災物資等，場內提供颱風資訊、交通安排等，讓滯留人士計劃餘下行程。人身安全最重要，市民及旅客在颱風期間，還請留在室內，請暫時稍作忍耐。

十方