林翊捷反對建西灣木步道

指明顯有違文化局所提歷史城區保育方向

【本報訊】市政署構思在西灣民國大馬路百年石堤對開建設沿湖木步道。城市規劃師林翊捷表示反對，因為，上述構思基本違反文化局提出的文物保護方向。他也認為，民國大馬路石堤受到法律保護，相關的工程必須公開諮詢。

城市規劃師林翊捷表示，民國大馬路早被列入「文物清單」，受到法律保護。文化局在二零一八年公佈的《澳門歷史城區保護及管理計劃》諮詢文本，也三度提及民國大馬路，其重要性顯而易見。其中一段寫著：「從西灣湖沿岸仰視主教山聖堂之方向中，主教山聖堂、西望洋山山體、民國大馬路之沿湖堤岸與喬木以及湖體，由遠及近，共同有層次地組成了該景觀方向的代表性特徵。」

林翊捷表示，從諮詢文本可以理解到，合適的保護和管理不只維持民國大馬路的石堤不受破壞，且要在西灣湖沿岸可以清楚看到石堤。然而，民國大馬路是海拔三點二至三點四公尺，靠近旅遊塔一側的西灣湖木板地約海拔一點五公尺；以此參考，市政署構思中的木步道應與民國大馬路的高差只有一點八公尺左右。基於安全，尤其是小童的安全，在木步道安裝一尺的欄杆和路燈等設施後，民國大馬路石堤的景觀將被遮擋，這基本上違反諮詢文本提出的保護方向。

近日，文化局回應「論盡媒體」的查詢時表示，該局早前曾接獲市政署就西灣湖沿岸優化計劃的諮詢。根據市政署提供的資料，計劃所涉及的範圍不屬於被評定的不動產或緩衝區範圍，但鄰近受法律保護的民國大馬路石堤。該局除要求環湖步道的設置不得有損西灣湖的原有石構堤岸外，環湖步道的外觀設計亦必須與民國大馬路石堤相協調。

林翊捷坦言，按照《澳門歷史城區保護及管理計劃》提出的保護方向，要令設有欄杆和路燈的木步道與石堤相協調，難度極高，不知道當局有何「高超辦法」平衡文物保護和使用者安全。並表示，支持改善西灣湖其他部份的設施，但反對在石堤外建設木步道，因為，景觀的破壞是非常顯著的。他認為，其中一個優化的選項是評估民國大馬路能否由現時的雙行線改為單行線，從而騰出一條行車線給市民運動之用。

另外，下月卅日至七月十日，世界文化遺產委員會在阿塞拜疆舉行，將討論「澳門歷史城區保護及管理計劃」，林翊捷不希望因為西灣沿岸的不必要工程而節外生枝。