運建辦正分析河隧坍塌報告

【本報訊】代理行政長官、運輸工務司司長劉仕堯昨表示，運輸基建辦公室正就澳門大學橫琴校區河底隧道事故報告進行分析，評估後發現橫琴澳大校區工程坍塌事故歸責於總承建商，將要求對方按合約承擔損失和延誤責任。 又表示，政府有既定機制監管各項公共工程的承建商及其施工，一旦發生事故，將會嚴格按合約內容和法律作出處理及跟進。

澳門大學橫琴校區河底隧道發生事故後至今一直未復工，上週工務局出席立法會時向傳媒指出，事發前已發現工程存在危險並要求對方停工，傳媒及社會很關心，為何政府發出該指示，對方仍繼續施工。劉仕堯昨回應，運輸基建辦公室正就澳門大學橫琴校區河底隧道事故報告進行分析，評估和分析當中是否涉及人為因素所致，評估後發現橫琴澳大校區工程坍塌事故歸責於總承建商，將要求對方按合約承擔損失和延誤責任。但由於目前工程仍未完成，損失和延誤需在復工後方可計算，要給些時間當局進行分析及評估。

該項目總承建商是粵澳新通道承建商，社會憂慮，同樣事故會否發生在粵澳新通道?劉仕堯強調，政府對公共工程承建商，包括橫琴澳大校區工程的承建商在內，都有既定監管機制，不論對任何承建商，政府會嚴格按照合約內容及法律作出適當處理。 

強調收到技術報告後，分析出人為因素成因而導致意外，據雙方協議評估及分析雙方責任，若歸責總承建商會按合約歸責損失及延誤，會跟進下去

工程仍未完成，很多損失，延誤在復工後方可計算，要給些時間分析及評估。已有既定基制，日常工程會出現工業意外，嚴格按合約內容和合約作出處理和跟進，