不回收蓮運路線 汪雲稱按合同辦事

【本報訊】維澳蓮運今年一月已有五十宗交通意外，但據交通事務局局長汪雲稱，當局只開設兩宗處罰。汪雲重申，維澳蓮運自投入服務至今是有所改善，但仍未達市民要求。強調將會加強針對維澳蓮運的稽查。被問到維澳蓮運意外頻生，為何不收回其路線？汪雲稱，只能按合同處理。維澳蓮運未來兩週需要向當局提交改善報告，提升服務。

維澳蓮運意外事故接二連三，但交通事務局至今僅對其展開兩宗處罰。汪雲表示，維澳蓮運自八月投入服務至今，整體服務有所改善，但改善未達市民期望。對於週一有老婦被車傷並需截除一隻腳，汪雲表示痛心。自事件後，當局翌日已加強針對維澳蓮運的稽查，事發當晚，維澳蓮運也加強了人員管理。現階段即時要求其改進工作，包括加裝硬件，加強人員教育及理順工作，提升司機安全駕駛意識。據他了解，維澳蓮運有加強司機再培訓，提升安全駕駛意識。

在判給合同中，有對違規的巴士公司進行處罰，若當罰款累計至一百萬元，最嚴重可以收回其部份或所有路線。汪雲稱，罰款只是過程，當罰款達極限時會引致部份路線收回或服務取消。強調會密切監視維澳蓮運，對其專項進行稽查，稽查中不單是針對意外問題，還包括發車班次，從嚴處理，要求改進，令意外率達零。在過去稽查中，發現小部份司機在禮貌、開關門、起步上有需要改進，會建議維澳蓮運加強安全，以及設駕駛獎勵措施。

除維澳蓮維要改善外，汪雲表示，其餘兩間巴士公司亦有不同程度上的改善工作，今年重點是加大力度提升司機安全駕駛意識及技術。至於有意見反映，由於每轉巴士時間緊迫導致司機瘋狂駕駛趕及班次，汪雲認為，要客觀評估是否發車率令司機瘋狂駕駛，但在安全駕駛下是每轉巴士的時間是可達標的。

另外，被問到昨日有士司機為取桑拿佣金而將乘客禁錮在的士上，汪雲表示，的士違規取證上較困難，一般只能對拒載取證。其他取證極難較困難，未來將會在修改的士規章中，提高的士拒載、兜路、揀客的罰款，由一千增至三千或五千元，以及可探討賦予稽查取證權限。另的士加價方案料年中將有結果。