關閘空調候車區短期動工

【特訊】關閘廣場地下公共客運總站之空調候車區建造工程預計短期內動工，為減低對居民的影響，工程計劃分兩區分期進行，總工期約一百二十天。交通事務局及建設發展辦公室早前與街坊總會北區辦事處、台山坊眾互助會代表就工程安排交換意見。 為改善關閘地下公共客運總站的通風和採光，紓緩炎夏期間車站內候車的悶熱情況，交通事務局及建設發展辦公室開展改善關閘廣場地下公共客運總站候車環境計劃，其中第一階段對颱風「黑格比」造成的電力系統及通風系統破壞已於去年六月完成修復，第二階段的採光及加強自然通風的改善工程亦於上月完成，接續的第三階段，即在總站內建造空調候車區工程則預計短期內動工。 在空調候車區建造過程中計劃將中央候車區的建造分為兩區分期進行，每期工期約六十天。由於工程期間部份巴士行車道或需要臨時封閉，交通事務局正與巴士公司商討有關行車安排的調整，屆時部份巴士路線或會作遷線安排，同時一些對站內巴士運作影響較大的工序亦將安排於凌晨施工，以減低對乘客造成的不便。 另外，工程進行前，施工單位將建造3米高圍板，以分隔施工區域及公眾地方，並預留空間，讓經樓梯、電梯、扶手電梯及橫穿中央候車區之行人通行；建設部門還會要求施工單位儘量減低工程所產生的噪音，將對居民的影響減至最低。 早前，交通事務局局長汪雲、建設發展辦公室主任陳漢傑聯同街坊總會北區辦事處、台山坊眾互助會代表一行多人視察關閘廣場地下公共客運總站在第二階段改善工程後的情況，並就第三階段工程安排交換意見。坊會認為，第二階段採取的開啟天窗工作對改善站內採光及通風起到一定作用，但仍未能改善站內炎熱的情況，希望建造空調候車區後，可提供舒適環境予乘客候車。坊會同時提到，在建造空調候車區期間，必須有充足指示，引導行人通行方向及讓乘客及早知悉有關巴士路線的遷線安排。就此，交通事務局和建設發展辦公室局亦表認同，並將加緊有關工作安排。