當前報章為 第20100717號
2010年07月17日
星期六
俾利喇街公屋 第四季動工
2010-07-17
【特訊】因應本澳近年經濟急速發展,並關注低收入家庭對居住房屋的需求,政府計劃在俾利喇街(舊望廈兵營)一幅土地興建一幢提供近三百五十個單位的公共房屋。有關項目可望在今年底動工興建,最長施工期為五百天,並爭取於二O一二年中落成。 有關公屋工程於昨日早上九時半在土地工務運輸局在進行開標工作,共有三十五家公司競投該公屋工程項目,所提出的工程造價由一‧七二億至四‧一六億澳門元不等。
逾卅家公司競投造價最高四億 有關開標工作至晚上九時完成,結果有三十家公司被接納;三家有條件被接納,但必須在七月十九日內補交所需文件;至於不被接納的公司有二家,原因分別是違反招標方案所規定的單價表述方式,和單價表欠缺其認別資料。 俾利喇街公屋項目設計成具商住和公眾停車場功能。地面層是住宅、商業、電單車停車場及輕型汽車停車場出入口。一樓及二樓是輕型汽車停車場。三樓是住宅部分的平臺花園,為住戶提供休閒活動的空間。四樓以上為住宅。住宅部份總層數為二十九層,提供總數三百四十六戶兩房一廳的住宅單位。 具體層數的單位分佈如下:四樓至二十二樓每層的單位數為十四戶,二十三樓至三十二樓每層的單位數為八戶,每戶實用面積由四十二平方米 至四十四平方米不等 。住宅單位的設計注意實用性,故盡量減少樓宇內部的通道,提高室內的可使用空間。 整幢大樓的總建築面積為約三萬二千一百六十平方米,樓高三十二層,沿俾利喇街方向劃分六個沿街的商舖。住宅的出入口設於俾利喇街方向,方便住戶的出入。 另一方面,該公屋項目同時設有電單車與輕型汽車停車場,分別提供約二百一十個電單車泊位和一百四十個輕型汽車泊位。而電單車停場出入口位於大樓東側,將電單車停車場出入口與輕型汽車停車場及出入口分開;至於輕型汽車停車場的出入口位於大樓西側,預留車輛等候長度。政府希望透過上述停車場的設計,盡量將車流量分流,以及避免停車等候進入停車場時,對俾利喇街的交通造成壓力。 至於大樓的三樓平臺花園將設置園林用綠化區,以及室內外的活動設施區。而住宅塔樓以「 T」字型設計,此設計除可與鄰近大樓保持一定的距離外,同時也能為每戶提供更良好的採光、通風條件,減少日間室內照明及冷氣的過度使用,從而達至環保節能的目的。