政府支持航空業拓客源

【本報訊】非凡事件發生，令社會關注政府的扶持航空業的政策。運輸司長劉仕堯表示，澳門要成為世界旅遊休閒中心，就要吸引更多國際客源，這須航空公司的配合，故未來政府仍會全力支持唯一的澳航，助其開闢航線、開拓客源。 劉仕堯在回應非凡事件時提到，本澳的航空政策，已與城市定位密不可分。他指既然是世界旅遊休閒中心，客源就需多元化，要吸引一定旅客來澳使用各旅遊消費設施。他又指，單一客源風險大，如金融危機爆發時便是一例，所以本澳面對好大問題，需要爭取提高國際客比例，故此，未來的航線等方面要作出配合。  

扶持航空業社會也受惠 澳門在航權無大問題，唯市場細，難吸引外地公司的航班到來，只能依靠本澳的航空公司。劉仕堯指出，新航點航線在起步階段時，其市場未建立，由航空公司獨自經營有好大的困難，因此，政府要給資源大力扶持，當然人們可說它首先受惠，但大家不要看成是純粹資助某航空公司，其引客到來就是為澳門帶來其他層面經濟效益。  

與內地航公機場合作發展 劉強調，航空政策須配合旅遊政策，未來政府仍會對有關公司全力支持，全力助其開拓客源。此外，當局亦會與本地航空公司及機場協作，促成他們與內地等航空公司或機場合作，如以澳門作為中轉站、整合兩地往來的航班班次等。  

非凡事件持續發酵 多位議員也再就非凡發言，雖都未得確切回應。陳偉智指出，有議員過去曾書面質詢要求當局交代非凡的財政等營運狀況，唯民航局去年尾的回覆是稱，政府是嚴格按相關法規及分專營合約對該公司營運作監管，結果變成如此，實顯示政府無直視問題，官僚主義，自以為事，自我感覺良好。 李從正指出，非凡航空「糾紛」，突顯政府監管不足，要求當局檢討航空服務的分專營模式，且要為那些存有虧損並致公眾利益受損的問題向市民負責。 高天賜認為，非凡是遲早出事的，但問題癥結是在澳航及南光方面，並質疑政府如此快速吊銷牌照，令有心人要復航、收購也無機會。他進而說，非凡事件只是冰山一角，突顯壟斷問題，如航空業壟斷，其客機膳食，地勤服務，機場商店及停車場等，指言「澳門根本是整個壟斷世界」，更謂「連人都被壟斷埋」。