梁安琪促修法引入扣分制保障交通安全

【特訊】據當局資料顯示，警方今年首四月檢控超速近七千二百宗，較去同期上升逾六成。同時，在首四月處理的四千五百多宗交通事故中，有一千六百餘宗因車速太快或未能與前車保持適當距離導致，約佔整體意外的三成半。對此，立法議員梁安琪促請當局正視本澳交通意外頻生問題，研究修法提升交通違法罰則，加強恆長性執法打擊，同時檢討現有交通安全推廣工作，以全面保障道路交通安全。

梁安琪表示，近年本澳社會經濟急促發展，車輛數目不斷增加，道路環境亦愈見複雜，令各類交通問題日趨凸顯。個別駕駛者“爭分奪秒”超速、駕駛時使用手機等現象亦屢禁不止。儘管當局開展了多種宣傳教育活動，並透過跨部門及與民間團體合作，向市民灌輸交通安全信息，但就公佈的檢控數字來看，各種交通違例、交通意外仍呈不斷上升之勢，顯見相關宣傳活動未能起到應有作用，法律阻嚇力亦有待提升。

梁安琪指出，交通意外大幅度上升意味著道路使用者的安全意識較為薄弱，當務之急是如何提升駕駛者交通安全意識。她建議當局盡快檢討現有交通安全推廣模式，推出更具針對性的宣傳活動，不間斷地透過各類傳播載體，形成覆蓋式宣傳模式，令交通安全意識真正深入人心，同時加強恆長性執法，多管齊下遏制交通違法行為。

此外，她還指出，針對駕駛員超速、駕駛時使用流動電話等經常發生卻又最易導致交通意外的違法行為，內地在修法引入駕照“扣分制”後，相關現象得到有效遏制，整體道路交通安全得到大幅度提升。但反觀本澳，目前《道路交通法》規定對上述違法行為的罰則尚不足1000元，坊間有聲音認為相關罰則過輕，難以有效遏制交通違法行為，亦令不少駕駛者未能重視超速及超速行為可能引致的嚴重後果。

對此，梁安琪建議當局廣泛諮詢社會意見，借鑒內地成功經驗，修法引入扣分制及違法再教育制度，以加大法律阻嚇力，從根本上減少交通違法行為發生，除可切實提高本澳道路安全系數外，還能為日後澳門與內地駕照互認打下基礎。